Συντήρηση περιπολικού

1. Απαγορεύεται αυστηρά η απώλεια ρεύματος κατά την αποθήκευση.
Οι μπαταρίες των περιπολικών αυτοκινήτων απαγορεύεται αυστηρά να είναι σε κατάσταση εξάντλησης όταν αποθηκεύονται. Η κατάσταση της μπαταρίας έχει εξαντληθεί σημαίνει ότι η μπαταρία δεν φορτίζεται εγκαίρως μετά τη χρήση. Όταν οι μπαταρίες αποθηκεύονται σε εξαντλημένη κατάσταση, είναι πιθανό να προκύψει θείωση. Οι κρύσταλλοι θειικού μολύβδου προσκολλώνται στις πλάκες και μπλοκάρουν τα κανάλια ιόντων, με αποτέλεσμα την ανεπαρκή φόρτιση και τη μειωμένη χωρητικότητα της μπαταρίας. Όσο μεγαλύτερος είναι ο χρόνος αδράνειας σε κατάσταση εξάντλησης, τόσο πιο σοβαρή θα είναι η ζημιά της μπαταρίας. Επομένως, όταν η μπαταρία δεν χρησιμοποιείται, θα πρέπει να επαναφορτίζεται μία φορά το μήνα για να διατηρηθεί καλύτερα η υγεία της μπαταρίας.
2. Τακτικός έλεγχος
Κατά τη χρήση, εάν η αυτονομία οδήγησης ενός ηλεκτρικού οχήματος πέσει ξαφνικά σημαντικά περισσότερο από δέκα χιλιόμετρα σε σύντομο χρονικό διάστημα, είναι πολύ πιθανό να υπάρχει πρόβλημα με τουλάχιστον μία μπαταρία στη μπαταρία. Αυτή τη στιγμή, θα πρέπει να πάτε αμέσως στο κέντρο πωλήσεων ή στο τμήμα συντήρησης του αντιπροσώπου για επιθεώρηση, επισκευή ή συναρμολόγηση. Αυτό μπορεί να παρατείνει σχετικά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και να σας εξοικονομήσει χρήματα στο μέγιστο βαθμό.
3. Αποφύγετε τη μεγάλη εκφόρτιση ρεύματος
Όταν ξεκινάτε ένα περιπολικό, μεταφέρετε άτομα ή ανεβείτε σε ανηφόρα, προσπαθήστε να αποφύγετε να χτυπήσετε την επιτάχυνση, η οποία μπορεί να προκαλέσει στιγμιαία μεγάλη εκκένωση ρεύματος. Η εκφόρτιση υψηλού ρεύματος μπορεί εύκολα να οδηγήσει στο σχηματισμό κρυστάλλων μολύβδου-οξέος, καταστρέφοντας έτσι τις φυσικές ιδιότητες των πλακών της μπαταρίας.
4. Καταλάβετε σωστά το χρόνο φόρτισης
Κατά τη χρήση, ο χρόνος φόρτισης θα πρέπει να κατανοείται με ακρίβεια ανάλογα με την πραγματική κατάσταση και η συχνότητα φόρτισης θα πρέπει να προσδιορίζεται με βάση τη συνήθη συχνότητα χρήσης και τα χιλιόμετρα. Κατά την κανονική οδήγηση, εάν τα κόκκινα και κίτρινα φώτα στο μετρητή μπαταρίας είναι αναμμένα, θα πρέπει να φορτιστεί. εάν είναι αναμμένο μόνο το κόκκινο φως, σταματήστε να λειτουργεί και φορτίστε το συντομότερο δυνατό, διαφορετικά η υπερβολική αποφόρτιση της μπαταρίας θα μειώσει σοβαρά τη διάρκεια ζωής της. Αφού φορτιστεί πλήρως, φορτίστε την μπαταρία εάν ο χρόνος λειτουργίας είναι σύντομος. Ο χρόνος φόρτισης δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλος, διαφορετικά θα προκαλέσει υπερφόρτιση και θα προκαλέσει θέρμανση της μπαταρίας. Η υπερφόρτιση, η υπερφόρτιση και η υποφόρτιση θα μειώσουν τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Σε γενικές γραμμές, ο μέσος χρόνος φόρτισης της μπαταρίας είναι περίπου 10 ώρες. Εάν η θερμοκρασία της μπαταρίας υπερβαίνει τους 65 βαθμούς κατά τη φόρτιση, η φόρτιση θα πρέπει να σταματήσει.
5. Αποτρέψτε την έκθεση στον ήλιο
Τα περιπολικά απαγορεύεται αυστηρά να εκτίθενται στον ήλιο. Ένα περιβάλλον με πολύ υψηλή θερμοκρασία θα αυξήσει την εσωτερική πίεση της μπαταρίας και θα προκαλέσει την απώλεια νερού, προκαλώντας μείωση της δραστηριότητας της μπαταρίας και επιτάχυνση της γήρανσης των πλακών.
6. Αποφύγετε να ζεσταθεί το φις κατά τη φόρτιση.
Η χαλαρότητα του βύσματος 220-volt ρεύματος ή του βύσματος εξόδου του φορτιστή του περιπολικού, η οξείδωση της επιφάνειας επαφής κ.λπ. θα προκαλέσει τη θέρμανση του βύσματος. Εάν ο χρόνος θέρμανσης είναι πολύ μεγάλος, θα προκαλέσει βραχυκύκλωμα ή κακή επαφή του βύσματος, ζημιά στον φορτιστή και την μπαταρία και θα προκαλέσει περιττές απώλειες σε εσάς. Επομένως, όταν ανακαλυφθεί η παραπάνω κατάσταση, τα οξείδια πρέπει να αφαιρεθούν ή να αντικατασταθεί εγκαίρως ο σύνδεσμος.