απαιτήσεις δεξιοτήτων
Αναφορικά με το σχετικό περιεχόμενο του ECE R58, η χώρα μας έχει διαμορφώσει το πρότυπο GB11567.2-2001 για την υποβολή τεχνικών απαιτήσεων για τις πίσω συσκευές κατώτερης προστασίας αυτοκινήτων και ρυμουλκούμενων και ορίζει σαφώς τις συνθήκες δοκιμής για οπίσθιες συγκρούσεις με κινούμενα εμπόδια. Σκοπός είναι να δοκιμαστούν οι πίσω διατάξεις κατώτερης προστασίας των φορτηγών. Οι λειτουργίες απορρόφησης ενέργειας μπλοκαρίσματος και προσωρινής αποθήκευσης της κάτω προστατευτικής διάταξης αξιολογούνται για να ελαχιστοποιηθούν οι τραυματισμοί των επιβατών του πίσω οχήματος σε περίπτωση σύγκρουσης στο πίσω μέρος. Στη βιβλιογραφία [1], έχει σχεδιαστεί μια περιστροφική πίσω διάταξη κάτω προστασίας. Αυτή η συσκευή χρησιμοποιεί έναν περιστρεφόμενο άξονα για την επίτευξη καλής βατότητας για φορτηγά. Χρησιμοποιεί στοιχεία απόσβεσης ελατηρίου για την απορρόφηση ενέργειας και καθιερώνει ένα αναλυτικό μοντέλο για να σχεδιάσει μια πίσω συσκευή κάτω προστασίας που απορροφά ενέργεια. συσκευή, αυτή η πίσω προστατευτική διάταξη είναι γεμάτη με υλικό από υαλοβάμβακα έτσι ώστε να εξωθείται και να παραμορφώνεται σε περίπτωση σύγκρουσης για να επιτευχθεί αποτέλεσμα απορρόφησης ενέργειας. Η βιβλιογραφία [4] ανέλυσε την επίδραση του ύψους του εδάφους και της ακαμψίας των μπροστινών και οπίσθιων προστατευτικών διατάξεων στο φαινόμενο προστασίας από σύγκρουση διείσδυσης και επεσήμανε ότι οι μπροστινές και οι πίσω προστατευτικές συσκευές πρέπει να απορροφούν όσο το δυνατόν περισσότερη ενέργεια σύγκρουσης διασφαλίζοντας παράλληλα τη λειτουργία αποτροπής εισόδου σύγκρουση, έτσι ώστε να μειωθεί η ζημιά στο αυτοκίνητο κατά τη σύγκρουση. Σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις του προτύπου GB11567.2-2001, το λογισμικό LS-DYNA χρησιμοποιήθηκε για τη διενέργεια κανονιστικής επαλήθευσης και ανάλυσης απόδοσης της πίσω προστατευτικής διάταξης ενός φορτηγού. Σύμφωνα με το γεγονός ότι η αρχική οπίσθια προστατευτική διάταξη δεν διαθέτει λειτουργίες απορρόφησης ενέργειας μπλοκαρίσματος και προσωρινής αποθήκευσης, Μειονεκτήματα, σχεδιάστηκε μια νέα διάταξη πίσω προστασίας σωλήνα διαστολής. Η ανάλυση προσομοίωσης της βελτιωμένης προστατευτικής συσκευής δείχνει ότι ο σωλήνας διαστολής είναι σταθερός κατά τη διάρκεια του σταδίου διαστολής και παραμόρφωσης και η απορρόφηση ενέργειας έχει γραμμικά χαρακτηριστικά υπέρθεσης και είναι εύκολο να ελεγχθεί. Η βελτιωμένη πίσω προστατευτική διάταξη πληροί τις σχετικές κανονιστικές απαιτήσεις και οι λειτουργίες μπλοκαρίσματος και απορρόφησης ενέργειας είναι επίσης σημαντικά βελτιωμένες.
Τεχνικές απαιτήσεις για την προστασία του φορτηγού
Jan 02, 2024
Ένα ζευγάρι: Έλεγχος κατάστασης περιπολικού
Αποστολή ερώτησής
